Κάτι τρέχει με την θαλάσσια Ιερά Οδό που τόσο είχε διαφημιστεί αρχικά και όλοι περίμεναν ότι θα είναι το… βαρύ πυροβολικό της Ελευσίνας φέτος που είναι Πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης.
Αν και βρισκόμαστε στα μισά του δρόμου της Πολιτιστικής πρωτεύουσας, ακόμα η γραμμή δεν έχει ξεκινήσει ενώ….λάδι στη φωτιά έριξε και ο Δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης ο οποίος μιλώντας για τις Μέρες Θάλασσας απαντώντας σε σχετική ερώτηση δημοσιογράφου, είπε πως θα μπορούσε να ενταχθεί η γραμμή στις εκδηλώσεις, ο ίδιος είχε έρθει σε επαφή με την Ελευσίνα για να υλοποιηθεί η ιδέα αλλά η πλευρά της Ελευσίνας ήταν αρνητική και δεν προχώρησε τίποτα. Εμείς, είπε χαρακτηριστικά ο κ. Μώραλης, είχαμε προτείνει να φεύγει το πλοίο από την Μαρίνα Ζέας για να γίνεται και ο περίπλους της Πειραϊκής με τα Μακρά Τείχη αλλά η πλευρά της Ελευσίνας ήθελε να φεύγει το πλοίο από το λιμάνι και κάπου εκεί έμεινε η υπόθεση
Από την πλευρά του ο Διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας κ. Καμαρινάκης με τον οποίον επικοινωνήσαμε αμέσως, μας είπε ότι είναι έκπληκτος με αυτά που του μεταφέραμε και υπογράμμισε πως ο Δήμαρχος Πειραιά μάλλον δεν κατάλαβε την ερώτηση η δεν εννοούσε αυτό που είπε, γιατί έχουν γίνει επαφές μαζί του, έχουν συμφωνηθεί κάποια πράγματα και το θέμα είναι σε εξέλιξη καθώς έπρεπε να πάρει μέρος στη συζήτηση κι από ο Δήμαρχος Ελευσίνας που είναι και ο καθ΄ ύλην αρμόδιος.
Το θέμα της θαλάσσιας Ιεράς Οδού προχωρά κανονικά, συνέχισε ο κ. Καμαρινάκης, εγώ ο ίδιος, είπε, πήγα στην ΔΕΘ και ανέδειξα την υπόθεση και με τον Δήμαρχο Πειραιά έχουμε βρεθεί και έχουμε δει πιθανά λιμάνια αφετηρίας χωρίς να επιμείνουμε στο λιμάνι του Πειραιά,
Το θέμα που υπάρχει σε εκκρεμότητα πλέον είναι ο χαρακτηρισμός τη θαλάσσιας περιοχής που θα κινηθεί το πλοίο ως προασπισμένης, για να υπάρχει η δυνατότητα δρομολόγησης σκάφους με ανοιχτό ντεκ ώστε να υπάρχει απευθείας οπτική επαφή των επιβατών με τις ακτές για καλύτερη κατανόηση της ιστορικής πραγματικότητας και μνήμης
Νίκος Παρασκευάς
