Νέα ένταση στις σχέσεις Βρετανίας-Γαλλίας φαίνεται πως φέρνει η απόφαση του Λονδίνου να εγκρίνει σχέδια για την επιστροφή σκαφών στα οποία επιβαίνουν μετανάστες και προσπαθούν να προσεγγίσουν τις ακτές της Γηραίας Αλβιώνας. Οι σχέσεις των δύο χωρών είναι ήδη τεταμένες αφού αδυνατούν να καταλήξουν σε κάποιο κοινό σχέδιο χειρισμού του προβλήματος καθώς μάλιστα αυξάνει διαρκώς ο αριθμός των ανθρώπων που διακινδυνεύουν τη ζωή τους προσπαθώντας να διασχίσουν τη Μάγχη με κάθε μέσο.
Εκατοντάδες μικρά σκάφη, όπως γράφει το Reuters, έχουν επιχειρήσει το ταξίδι από τη Γαλλία στην Αγγλία φέτος, ακολουθώντας έναν από τους πιο πολυσύχναστους ναυτιλιακούς «δρόμους» του κόσμου.
Σύμφωνα με τις τελευταίες αποφάσεις που ελήφθησαν οι συνοριοφύλακες της Βρετανίας θα εκπαιδευτούν να απομακρύνουν τα σκάφη από τα χωρικά ύδατα της αλλά όπως διευκρινίσθηκε θα εφαρμόσουν αυτές τις νέες τακτικές μόνο όταν κρίνεται ασφαλές.
Ο δε Μάικλ Έλις, γενικός εισαγγελέας της Βρετανίας, θα συντάξει και το νομικό πλαίσιο που θα προβλέπει τις νέες μεθόδους, τακτικές και υποχρεώσεις των αρμόδιων υπηρεσιών.
Το Υπουργείο Εσωτερικών ωστόσο ανέφερε πως δεν θα σχολιάσει την επιχειρησιακή δραστηριότητα στη θάλασσα.
Σε μια επιστολή που διέρρευσε στα βρετανικά μέσα ενημέρωσης, ο υπουργός Εσωτερικών της Γαλλίας Ζεράλντ Νταρμανίν υποστηρίζει πως η αναγκαστική επιστροφή σκαφών προς τις γαλλικές ακτές θα ήταν επικίνδυνη.
Ο Νταρμανίν διαμαρτυρήθηκε λέγοντας ότι “η προστασία των ανθρώπινων ζωών στη θάλασσα αποτελεί προτεραιότητα και δεν πρέπει να αφορά ζητήματα που σχετίζονται με εθνικότητες, μεταναστευτική πολική κλπ».
Η Γαλλία και η Βρετανία συμφώνησαν τον Ιούλιο να αναπτύξουν περισσότερη αστυνομία και να επενδύσουν στην τεχνολογία ανίχνευσης για να σταματήσουν οι ροές μεταναστών στο Κανάλι της Μάγχης.
Ωστόσο Λονδίνο εκτιμά πως η Γαλλία δεν έχει κάνει όσα θα μπορούσε για το θέμα ενώ το Παρίσι δηλώνει πως κάνει ότι μπορεί για να μειώσει τις ροές και κατάσχει συνεχώς πλωτά μέσα που χρησιμοποιούνται από μετανάστες για να διασχίσουν τη Μάγχη.



















































